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其搭载的DRIVEWiSE智能辅助系统，劲竹以智能化科技为驾乘保驾护航，劲竹能够在任何状况下为了提供安全的驾驶体验，蕴藏着起亚汽车在智能驾驶方面最高的技术成就。

2000年以来，唐刀在力帆创始人、原董事长尹明善的带领下，力帆股份对足球、酒业、防盗门、矿泉水以及信息设备制造等行业轮番涉足。但自从2015年力帆股份发布总额52亿元的“史上最大”增资方案，中碳希翼借此转向新能源汽车领域后，尹明善对新能源汽车就越来越痴迷。

2017年初，钢唐重庆力帆控股有限企业（以下简称力帆控股）甚至突然将重庆力帆足球俱乐部90%的股权出售给武汉当代科技产业集团股份有限企业，钢唐仅保留10%股权。彼时，刀★有观点认为，力帆控股之所以出售力帆足球，意在转战新能源汽车。根据力帆股份财报，劲竹力帆控股在2009年净利润开始超过3亿元，2010年时的净利润达到亿元，此后力帆控股的净利润一直在3亿元到4亿元之间徘徊。

2015年，唐刀由于在新能源等领域的投入增加，力帆控股的净利润缩减至亿元。尹明善的新能源汽车梦，中碳也延续至这次布局的氢燃料汽车。

不过，钢唐今日的力帆已经与当时立下进军新能源汽车豪言壮志时的力帆，不可同日而语。

这让人不禁想问，刀★在实现这个梦想之前，力帆还能等到“风”来吗？责编：岑支江劲竹近日发布了国Ⅰ国Ⅱ汽油车政策。

记者了解到，唐刀市两星绿标车中存在少量与环保标志等级不符的车辆，唐刀即本已达到国Ⅲ标准，却只得到两星绿标（国Ⅱ环保标志），这些车主可以申请为爱车更换国Ⅲ标志。上周六，中碳记者走访了本市多家机动车检测场。

“更换标志的车主查询时请出示行驶本和登记证”，钢唐“二星升SAMSUNG业务免费办理”，钢唐在朝阳区五方桥附近的盛华机动车检测场，尾气检测咨询大厅8号业务窗口贴着这样的通知。记者，刀★各家检测场已经开始办理国Ⅱ升国Ⅲ的业务。